miércoles, 18 de julio de 2018

“Esto es algo que merecemos como equipo”

Fernando Álvarez Castellano vivió en Catamarca su mejor actuación en el Rally Argentino al ser tercero en la RC2 y completar el 1-3 de la estructura de los hermanos Villagra.
“Fue una carrera extrañísima. Lo comenté con otros compañeros que más que una carrera de pilotos ha sido de autos; quitando a Federico (Villagra) y Alejandro (Cancio) que la han peleado de igual a igual. Pero el resto hemos tenido todos problemas y yo he sido el más agraciado dentro de ese grupo, algo que me colocó inesperadamente en esta posición”. En el Rally de Catamarca 2018, Fernando Álvarez Castellano se dio el gran gusto de subirse al podio y de llevarse un poncho de recuerdo al finalizar tercero en la RC2 (los Maxi Rally con motor turbo).

“Nosotros tuvimos problemas el sábado con un palier roto y pensábamos que se nos terminaba todo. Pero empezamos a ver autos quedados por un lado y por otro, y cuando llegamos a la Asistencia nos avisaron que estábamos terceros y encima cómodos porque el cuarto David (Nalbandian) también había perdido mucho tiempo. Son las cosas locas que a veces tienen las carreras”, contó quien maneja un Ford Fiesta MR del Conarpesa Rally, que cuenta con la atención del equipo VRS que también celebró la victoria de la mano del “Coyote” Villagra.

“El domingo los tramos eran más fáciles. Y me miré las cámaras 20 veces; buscaba piedras o cualquier otra cosa en donde podía llegar a romper algo, pero los caminos estaban muy buenos y encima la diferencia con el de atrás era grande. Era solamente ir y no romper el auto, aunque cuesta a veces porque cuando quieres ir un poco más despacio es cuando más te desconcentras”, agregó el piloto que cuenta con Pablo Monasterolo de navegante.

“Esto es algo que merecemos como equipo porque los chicos trabajan un montón. Hemos tenido una racha muy negativa con los motores turbo, con adaptarnos a eso… Ya es importante terminar los dos, y hacerlo en el podio me parece que está muy bueno para el equipo. Esperemos en General Roca (sede de la tradicional Vuelta de la Manzana, en Río Negro) tener la misma suerte”, cerró el hispano argentino.

Se adjuntan fotos de Álvarez Castellano celebrando en el podio con su navegante Monasterolo y en acción con su Ford Fiesta MR en el Rally de Catamarca 2018.







martes, 17 de julio de 2018

“No estoy para nada relajado”


Pese a ser líder y gran candidato a quedarse con la corona de la RC2A, Javier Castro prefiere mantener la cautela. “Todas las carreras son difíciles y cualquier error se paga caro”, comentó.


Con tres triunfos en cinco presentaciones, Javier Castro es quien marca el ritmo entre los protagonistas de la Clase RC2A (los Maxi Rally con motor aspirado), tal como lo demostró en la pasada edición del tradicional “Rally del Poncho”, quinta fecha del calendario 2018.

“Fue una carrera en la que se no dio todo bien. El auto se comportó de gran manera y el equipo hizo un gran trabajo. Con Gerardo (Scicolone, su navegante) cumplimos años el mismo día (6/7) y por eso queríamos que nos vaya bien. Traté de no arriesgar mucho al principio. El año anterior penamos con la rotura de un neumático que nos hizo perder la carrera, así que no quería que eso vuelva a suceder. Los rivales anduvieron muy bien: (Javier) Frías nos pisó los talones pese a que hacía tiempo que no corría; (Tomás) Maranzana recuperó su ritmo…”, contó.

Pero además de piloto del Audi A1 MR, Javier también es el máximo responsable del RC Competición, estructura que cada vez se agranda más en el Argentino. “Venía presionado por el hecho de querer saber cómo les estaba yendo a los demás pilotos del equipo. Pero no es algo que creo me perjudique. La estructura es grande y en definitiva es lo que queríamos lograr. En el 2019 la idea es tener más Maxi Rally y ahí sí creo que la responsabilidad y presión será mayor”, admitió.

En la tabla de la RC2A, Castro le lleva 25 puntos al escolta César Folledo. “Muchos me dicen que ya voy bien encaminado para lograr el campeonato, pero yo no estoy para nada relajado. Y trato de presionar al equipo para que no baje los brazos y siga trabajando aún más fuerte. Todas las carreras son difíciles y cualquier error se paga caro. Todo está muy competitivo. El nivel de carrera es muy elevado y todos siempre arriesgamos porque queremos mejorar”, aseguró.

Se viene la Vuelta de la Manzana, en General Roca, Río Negro; lugar donde nació Castro, quien desde hace años está radicado en Córdoba. “La Manzana es extremadamente especial para mí. Valoro estar cerca de mi familia, rodeado de amigos y con gente que le pone muchísima pasión a esta carrera”, destacó.


Se adjuntan fotos de Castro en la rampa de largada y en acción con su Audi A1 MR durante el Rally de Catamarca 2018.





lunes, 16 de julio de 2018

“Estamos haciendo muy bien las cosas”


Cada vez más líder de la Junior Copa Elaion, Mariano Preto anhela seguir por el buen camino con el VW Gol del Boaglio. “El hecho de ganar no me cambia la mentalidad”, afirmó el fueguino.


En ocasión del Rally de Catamarca 2013, Mariano Preto vivió su estreno dentro de la Clase Junior del Rally Argentino DIRECTV. Un par de años después, y en la misma divisional, el fueguino consiguió adueñarse de esta cita que tiene mucho de especial para él.

“Sí, tiene un gustito diferente por ser el lugar en el que corrí mi primera carrera en el Argentino. Desde ese momento, vi muchos “Ponchos” (el premio que se les entrega a los vencedores de esta prueba) pasar cerca, ja. Y te diría que el año pasado anduve mejor que en este, pero esa vez la perdimos a poco del final por una pinchadura. Ahora fue más pensada, corriendo más con la cabeza y aprovechando los abandonos de varios rivales”, admitió.

“Fuimos inteligentes y el sábado logramos una buena diferencia. El domingo tuvimos que cuidar; con tan pocos kilómetros de carrera era difícil que nos descontaran la ventaja si no cometíamos un error o teníamos algún problema. Y creo que Lucas Machado (quien lo escoltó) tampoco salió a todo o nada; por lo que fuimos al ritmo necesario para mantenerlo a raya”, agregó el piloto que cuenta con Sergio Daparte de navegante.

Con el VW Gol del Boaglio Competición, Mariano sumó su tercer éxito del 2018 (antes celebró en Villa Carlos Paz y en La Rioja) para consolidarse en el mando del certamen de la Junior Copa Elaion y estirar a 65 puntos la diferencia con la campeona Nadia Cutro. “En todas las carreras de este año anduvimos bien. Y estamos haciendo muy bien las cosas, así que hay que creer en eso, seguir así y no pensar en cábalas o rachas. Cuando ganás vas con otra seguridad a la siguiente fecha: pero el hecho de ganar no me cambia la mentalidad. Somos los que más puntos sumamos dentro de todas las clases del Argentino y eso marca la regularidad que tenemos. Y sin el error que cometí en Tafí del Valle, estaríamos más arriba aún”, afirmó.

Ahora Preto se prepara para otra competencia tradicional: el Rally Vuelta de la Manzana, en General Roca, Río Negro (del 10 al 12/8), donde precisamente no tiene los mejores recuerdos. “Una sola vez logré terminarla; así que me gustaría llegar nomás… Con estar en el podio, me volveré conforme”, manifestó.



Se adjuntan fotos de Mariano Preto celebrendo en el podio con su navegante Daparte y en acción con su VW Gol Junior durante el Rally de Catamarca 2018.





viernes, 13 de julio de 2018

El El calendario 2018, con los casilleros completo


La Manzana (en Río Negro), Tucumán, Entre Ríos, Malargüe (Mendoza) y el GP en Córdoba serán las fechas que el Rally Argentino DIRECTV disputará en la segunda parte de la temporada 2018.


El Rally de Catamarca cerró la primera parte de la temporada 2018 del Rally Argentino DIRECTV. Ahora, la tradicional Vuelta de la Manzana, en General Roca (Río Negro), abrirá la segunda mitad de un calendario que también ya tiene sus fechas y lugares confirmados. Repasemos:

-6ª FECHA: Siendo una de las rondas más tradicionales que integran el calendario, la denominada Vuelta de la Manzana se realizará del 10 al 12 de agosto en General Roca. Este año, la cita en el Alto Valle de Río Negro irá por su 48ª edición pero además tendrá un condimento extra, ya que la gente de la Asociación Volantes de General Roca (AVGR) homenajeará a pilotos y navegantes que dejaron su huella en esta que es la prueba con más historia en el automovilismo argentino.

-7ª FECHA: Al igual que lo sucedido en las dos últimas temporadas, los fanáticos de los derrapes de Tucumán tendrán motivos para alegrarse, ya que la provincia recibirá por segunda vez en el año la visita de la principal. Es que tras el paso por la turística Tafí del Valle en abril, la séptima fecha recorrerá los caminos del Jardín de la República, competencia que se disputará del 8 al 10 de septiembre y, si bien resta conocerse el epicentro, seguramente tendrá un recorrido bien exigente.

-8ª FECHA: El Rally de Entre Ríos también será parte del ejercicio 2018, aunque se adelantará un mes respecto a las últimas ediciones ya que se correrá del 12 al 14 de octubre. Durante mucho tiempo, a esta prueba se la consideró una carrera atípica, ya que la fecha entrerriana rompía el molde de todo lo que veía. Por eso puede adjudicarse el rótulo de ser la precursora de las competencias en el llano. Cuando se ingrese a la recta final de cada campeonato, la llanura entrerriana puede ser clave para aquellos que quieran mantener ilusiones de coronarse.

-9ª FECHA: Luego del exitoso estreno en la temporada pasada, la ciudad mendocina de Malargüe recibirá del 2 al 4 de noviembre otra nueva visita del Argentino para la segunda edición del “Rally del Chivo”. En un escenario no tan conocido por la mayoría, esta prueba pondrá a prueba a todos los pilotos, navegantes y equipos de la categoría, y más si se tiene en cuenta que será aún más especial, porque la competencia en el sur de la provincia de Mendoza será de Coeficiente 2 (es decir, tendrá entre 150 y 180 kilómetros de extensión; con la probable realización de un Súper Especial en Las Leñas, dentro del espectacular centro de esquí) y entregará un 50 por ciento más de puntos.

-10ª FECHA: Tras el arranque del calendario 2018 con el Rally de Villa Carlos Paz, la provincia que es conocida como la cuna del rally en estas tierras tendrá el privilegio de marcar el cierre de una nueva temporada del Argentino. Si bien restan conocerse detalles y el epicentro de la prueba, los campeonatos de cada divisional se definirán del 7 al 9 de diciembre en este Gran Premio que se entregará puntaje y medio y se disputará en los valles de Córdoba, provincia cuenta con una gran cantidad de caminos que son considerados como ideales para la práctica de este deporte.

CALENDARIO 2018:
-6ª FECHA: Rally Vuelta de la Manzana (General Roca, Río Negro), del 10 al 12 de agosto.
-7ª FECHA: Rally de Tucumán, del 21 al 23 de septiembre.
-8ª FECHA: Rally de Entre Ríos, del 12 al 14 de octubre.
-9ª FECHA: Rally de Malargüe (Mendoza), del 2 al 4 de noviembre.
-10ª FECHA: GP Córdoba, del 7 al 9 de diciembre.


Se adjuntan fotos del paso del Rally Argentino DIRECTV por las citas de Tucumán, Entre Ríos, Malargüe y Córdoba durante la temporada 2017.





jueves, 12 de julio de 2018

“El balance es casi perfecto”

Agustín Elvira otra vez pasó a liderar la Clase RC2N tras festejar en Catamarca y sumar su segundo éxito del año. Aunque otra estadística deja en claro su buen presente: cinco podios en cinco carreras disputadas.
En cada presentación de esta temporada 2018 del Rally Argentino DIRECTV, Agustín Elvira nunca se volvió con las manos vacías. Es que en las cinco fechas disputadas del calendario se fue con premio y con su buzo empapado en champán porque siempre estuvo entre los integrantes del podio. En el reciente Rally de Catamarca, el barilochense sumó su segundo éxito de la temporada al no tener fisuras al mando del Mitsubishi Lancer Evo IX que le entrega el Schroeder Competición.

“Arrancamos el sábado con el pie derecho, andando rápido y sin cometer errores. El auto fue un lujo, no tuvieron más que lavarlo durante el fin de semana. Muy agradecido al equipo, han hecho un trabajo fantástico y el auto ha funcionado muy bien. Y la verdad que andar rápido en las dos etapas y ser competitivos en este rally con Mario Sampayo siendo local, sabiendo lo que eso significa, nos pone muy felices”, admitió el rionegrino, que aprovechó el traspié del campeón Luis Arceluz en esta edición del “Rally del Poncho” para recuperar el mando en el certamen (aventaja por solamente cuatro unidades al pampeano).

“Estamos en una clase súper competitiva. Cinco carreras y cinco podios; ganamos dos… La verdad que creo que el balance es casi perfecto. Eso me pone feliz por el esfuerzo de mi familia, de Oscar (Tagle, su navegante) y del equipo, que la verdad que sin ellos no podría correr; me dan una mano grande y encima con un auto de punta”, aseguró Agustín.

Así de entonado llegará Elvira a la que es la cita más esperada por él: el Rally Vuelta de La Manzana, en General Roca, Río Negro (del 10 al 12/8). “Se viene una carrera a 500 kilómetros de casa, algo que para nosotros es cerca y para mí uno de las carreras más importantes que tiene la temporada, así que estoy con muchas ganas de llegar de buena forma y bien preparado; ojalá podamos hacer un gran trabajo”, sostuvo.



Se adjuntan fotos de Elvira celebrendo en el podio y en acción con su Mitsubishi Lancer Evo IX de la Clase RC2N durante el Rally de Catamarca 2018.




miércoles, 11 de julio de 2018

ALEJANDRO CANCIO

 El piloto argentino se confiesa (reportaje)
Gentileza: RallyMobil

“Recuperamos la confianza”


Adrián Sánchez encontró la mejor forma de olvidarse del traspié vivido en La Rioja y celebró en Catamarca para otra vez ser líder en el torneo de la RC5. “La victoria nos dio una gran fortaleza a todos”, contó.
 
Adrián Sánchez llegó al Rally de Catamarca con el objetivo de hacer borrón y cuenta nueva y de olvidarse rápidamente del mal paso dado en La Rioja, competencia en la que fue excluido y de la que se volvió sin puntos, perdiendo además la punta del campeonato en la Clase RC5 del Rally Argentino DIRECTV.

Pero en esta edición del tradicional “Rally del Poncho”, todo se dio vuelta y la fortuna estuvo de su lado. El cordobés no dejó dudas en los caminos con el Ford Ka que atiende el Pro Rally y cosechó su tercer éxito de la temporada tras los logrados en Villa Carlos Paz y en Neuquén.

“Fue muy importante este triunfo por todo lo vivido en La Rioja, donde lamentablemente nos pasó de todo: arrancamos con un accidente mientras hacíamos la hoja, después lo de la exclusión del domingo… Por suerte eso quedó en el pasado. Ya estamos con otra cabeza; recuperamos la confianza”, admitió el piloto de La Cumbre.

“La estrategia era salir a acelerar desde el principio; tratar de dar un golpe de arranque y luego mantenernos. Tras la baja de Pablo Morán (que llegó arriba en la tabla), ya ese sábado en el segundo rulo levantamos bastante; y el domingo era una etapa corta, en la que había más para perder que para ganar. Pero la sufrí un poco por tener que ir a un ritmo tranquilo, no tan a fondo como me gusta. Íbamos sintiendo cada ruido del auto; no se terminaba más”, indicó.

Sin dudas, Adrián volvió a tomar envión. “Esto me da mucha confianza. Tras la sanción de La Rioja y todo lo que se había hablado me había bajoneado bastante. Había perdido motivación. Pero esta victoria nos dio una gran fortaleza a todos: al equipo, a mi navegante (Ignacio Uez Ahumada), a mi familia… Ahora hay que seguir pensando en llegar, ya con la experiencia de lo vivido el año anterior. Se viene La Vuelta de la Manzana, una carrera que me gusta. Habrá que acelerar y buscar estar lo más arriba posible. Terminar delante de Morán y de (Gastón) Pasten es bueno para nosotros”, afirmó.



Se adjuntan fotos de Sánchez y en acción con su Ford Ka de la Clase RC5 durante el pasado Rally de Catamarca 2018.





domingo, 8 de julio de 2018

Resumen día 2 Rally de Catamarca 2018

Video

Reporte Final Rally de Catamarca: Un “Poncho” que siempre le queda bien


El cordobés Federico Villagra (Fiesta del YPF Elaion Rally) obtuvo su octavo “Rally del Poncho” al doblegar por 16.8 segundos a Alejandro Cancio, a quien le arrebató el mando en el torneo.

También festejaron Castro (tercero en la MR y vencedor en la RC2A), Elvira (RC2N), Preto (Junior Copa Elaion), Sánchez (RC5) y Prevedello (Copa Senior). .

Otro más para la colección; para guardar en el ropero. Federico Villagra sumó su octavo “Poncho” al quedarse con el tradicional “Rally de Catamarca”, cita que significó la quinta fecha del calendario 2018 del Rally Argentino DIRECTV.

Conocedor como pocos de los caminos de la provincia del noroeste de nuestro país, y motivado con el buen nivel que exhibe su Ford Fiesta Maxi Rally, “El Coyote” no falló y fue el gran protagonista de esta competencia que lo tuvo prácticamente como líder desde el arranque.

Tras dominar el Día 1 al imponerse en ese duelo aparte que viene teniendo con Alejandro Cancio (Chevrolet Agile del Tango), el cordobés del YPF Elaion Rally marcó el terreno de entrada en la segunda etapa (que tuvo menos kilómetros de lo previsto a raíz del acorte del sector Palo Labrado-El Portezuelo) para estirar diferencias y mantener a raya a su rival. Por eso también fue el mejor del Día 2 y finalmente aventajó por 16.8 segundos al neuquino.

“Se dio una gran carrera que arrancamos bien ya desde el principio merced a un gran auto y a imponer un buen ritmo. Nos faltaba confiabilidad y en estas dos carreras la hemos logrado”, destacó Villagra, que al sumar puntaje perfecto (54 puntos) consiguió arrebatarle el mando en el campeonato por solamente tres unidades a Cancio.

El VRS, el equipo de los Villagra, también tuvo motivos para sonreír merced a la destacada y regular actuación de Fernando Álvarez Castellano, que con el Fiesta completó el podio de la RC2 (MR Turbo) en su mejor resultado dentro del Argentino y tras aprovechar los problemas y retrasos que tuvieron rivales como David Nalbandian, Gerónimo Padilla, Leandro Bonnin y el local Augusto D´Agostini, quienes igualmente pudieron completar este desafío y completar los siete clasificados.

Un lindo regalito: Dentro de la RC2A (los MR Aspirados), Javier Castro y su navegante Gerardo Scicolone (que cumplieron años el pasado viernes) volvieron a celebrar. Con el Audi A1 del RC Competición regresaron a la senda triunfal tras el traspié que tuvieron en La Rioja y dominaron en esta divisional para incluso ser terceros entre los usuarios de Maxi Rally. El piloto rionegrino radicado en Córdoba superó por 49.8 segundos al cordobés Tomás Maranzana (Renault Clio del GP Motorsport), que trabajó hasta el final para no perder ese lugar con el local Javier Frías (Peugeot 208 de la CGR), quien quedó a tan solo un segundo; mientras que el riojano César Folledo (VW Gol del Castaño) se complicó y fue cuarto; por eso Castro volvió a escaparse en la cima de este torneo.

¡Choque esos cinco!: En la RC2N, Agustín Elvira no dejó pasar la oportunidad de estar en lo más alto. El rionegrino comandó las acciones con el Mitsubishi Lancer Evo IX del Schroeder Competición, se aprovechó del abandono sufrido por el campeón Luis Arceluz que venía derecho en este año y supo mantener la calma cuando el local Mario Sampayo lo presionó y amenazó su liderazgo. Finalmente, aventajó por 28.1 segundos a Sampayo y por 1:57.2 al cordobés Gerardo Klus, que también se recuperó y volvió a estar en el podio, delante de Antonio Prevedello y de Ernesto Lord. Elvira sumó su segundo éxito del 2018, no se bajó del podio en las cinco carreras disputadas y por apenas cuatro puntos le sacó la punta del certamen a Arceluz.

Bien derecho: Dentro de la Junior Copa Elaion, nuevamente Mariano Preto fue la referencia y extendió su racha positiva con el VW Gol del Boaglio Competición, para escaparse también en la punta del campeonato. Sin riesgos innecesarios, el fueguino supo controlar las acciones y mantener la diferencia que acumuló el sábado respecto al bonaerense Lucas Machado, que lo escoltó a 13.3 segundos y completó el 1-2 del team que comanda Germán Boaglio. Por su parte, el sanjuanino Gabriel Abarca tuvo un positivo regreso al ser tercero (a 1:32.8), delante de Esteban Bilbao, de Paulo Soria, de Ricardo Collado, de Jorge Fontana y de Patricia Pita.

Otra vez para arriba: Para olvidarse del sinsabor sufrido en La Rioja, donde fue excluido y se volvió sin sumar, Adrián Sánchez fue amo y señor de la Clase RC5 en esta cita catamarqueña. El piloto cordobés, con el Ford Ka que atiende el Pro Rally, aprovechó el prematuro abandono de Pablo Morán y se tomó revancha al quitarle el mando en el campeonato de esta clase menor. En la general le ganó por 52.5 segundos a Damián Ibarra y por 1:19.3 a Damián Idañez (que completaron el 2-3 del RC Competición); en tanto que Matías Brenzoni y Sebastián Landa cerraron el Top 5.

El peso de la localía: En su tierra, Antonio Prevedello dominó entre los protagonistas de la Copa Senior (reservada para pilotos de más de 55 años) y es más líder que nunca en el torneo. Con el Mitsubishi Lancer Evo X del QRT, el catamarqueño doblegó por 27.4 segundos a Jorge Fontana (VW Gol/Junior), por 28.3 a Ricardo Collado (Ford Fiesta/Junior) y por 1:06.3 a Enrique García (Renault Clio/RC5).

Clasificación Rally de Catamarca 2018
1-Federico Villagra - José Díaz (Ford Fiesta – MR) 55:54.5
2-Alejandro Cancio - Santiago García (Chevrolet Agile – MR) +16.8
3-Javier Castro - Gerardo Scicolone (Audi A1 – MR) +3:31.0
4-Agustín Elvira - Oscar Tagle (Mitsubishi Lancer Evo IX) +3:34.0
5-Mario Sampayo - Vicente Andreatta (Mitsubishi Lancer Evo X) +4:02.1

Campeonato RC2 (MR Turbo): 1-Villagra, 183 puntos; 2-Cancio, 180; 3-Padilla, 162; 4-Díaz, 128; 5-Baldoni, 109; 6-A. D´Agostini, 100; 7-Nalbandian, 73; 8-Álvarez Castelano, 68; 9-Cadamuro, 61; 10-Bonnin, 53. RC2A (MR Aspirados): 1-Castro, 204; 2-Folledo, 179; 3-Maranzana, 137; 4-Devoto, 83; 5-Bonnin, 54. RC2N: 1-Elvira, 218; 2-Arceluz, 214; 3-Lord y Prevedello, 120; 5-Klus, 116. Junior Copa Elaion: 1-Preto, 208; 2-Cutro, 143; 3-Medrano, 127; 4-Bilbado, 124; 5-Daparte, 112. RC5: 1-Sánchez, 186; 2-Morán, 168; 3-Pasten, 126; 4-Maisonnave, 105; 5-Ibarra, 98. Copa Senior: 1-Prevedello, 199; 2-Racca y Collado, 122; 4-Cataldo, 113; 5-Fontana, 107.

Próxima fecha: del 10 al 12 de agosto, Rally Vuelta de la Manzana, General Roca, Río Negro.


Se adjuntan fotos de Federico Villagra (Ford Fiesta MR - RC2), de Javier Castro (Audi A1 MR - RC2A), de Agustín Elvira (Mitsubishi - RC2N), de Mariano Preto (VW Gol - Junior), de Adrián Sánchez (Ford Ka - RC5) y de Antonio Prevedello (Mitsubishi - Copa Senior), los mejores de cada clase en el Rally de Catamarca 2018.


 

VILLAGRA SE PUSO EL PONCHO

Federico Villagra se quedo con el Rally de Catamarca y se prende y empieza a pesar en el campeonato, Alejandro Cancio fue segundo a 16.8.

CANCIO SIGUE SEGUNDO EN LA GENERAL

Federico Villagra gano los dos tramos corridos hasta el momento de hoy domingo 8 de julio, PALO LABRADO – EL PORTEZUELO (I), un tramos de 16,84 Km. .. en ese tercero Cancio 2 décimas de Padilla, mientras "El Coyote"  estiró la ,diferencia respecto del neuquino a 14.6. Villagra hizo un  tiempo de 4:08.8   en EL PORTEZUELO – RUTA 33 (I), tramo de 9,0 6 Km., Padilla fue segundo y Cancio tercero , que sigue segundo en la general a  16.3.

sábado, 7 de julio de 2018

Resumen Día 1 Rally de Catamarca 2018

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Reporte Día 1 Rally de Catamarca: Villagra quiere otro para la colección

  • El cordobés Federico Villagra (Fiesta MR del YPF Elaion Rally) se adueñó de la primera etapa del “Rally del Poncho” al superar por 12.8 segundos a Cancio y va por su octavo triunfo en esta prueba. 
     
  • También dominan Castro (RC2A), Elvira (RC2N), Preto (Junior Copa Elaion), Sánchez (RC5) y Prevedello (Copa Senior). 
     
Entonado tras su triunfo en la pasada cita riojana, que volvió a ponerlo en la lucha de arriba por el campeonato y otra vez a ser considerado como el gran rival a batir como sucedía hace algunos años, Federico Villagra quiere aprovechar el envión y parece ir bien encaminado. Es que “El Coyote” fue el gran protagonista en la etapa inicial de este Rally de Catamarca, quinta fecha de la temporada 2018 del Rally Argentino DIRECTV.

Con siete éxitos en este tradicional “Rally del Poncho”, obviamente el múltiple campeón sabe bien cómo encarar esta competencia en el noroeste de nuestro país que nuevamente dejó en claro que es una de las más complicadas y exigentes del calendario, con abandonos y problemas en muchos de los protagonistas.

Villagra estuvo exento de todo y tras adueñarse de cuatro de los seis tramos disputados con el Ford Fiesta MR del YPF Elaion Rally cerró la jornada como el mejor, superando por 12.8 segundos en ese duelo que vivió con Alejandro Cancio (Chevrolet Agile del Tango). Sin embargo, otros pilotos quisieron meterse en esa lucha y lo lograron, como los casos de Nicolas Díaz (que arrancó arriba aunque luego abandonó al romperse la caja en el Ford Fiesta del GP Motorsport) y del local Augusto D´Agostini, que con el VW Gol del Baratec se dio el gusto de encabezar el clasificador (luego de muchos años un piloto catamarqueño lideró esta prueba) aunque una salida de camino en la PE5 le costó caro y arruinó las ilusiones de festejar en su tierra.

Excelente desempeño de Fernando Álvarez Castellano para ser tercero en la general de la RC2 (los MR Turbo) con el Fiesta del Conarpesa Rally, en su mejor resultado parcial dentro de la categoría, delante de David Nalbandian (que se retrasó en el cierre y está a 6:03.1 con el Ónix del Tango Rally), de Gerónimo Padilla (a 7:43.6 tras tener inconvenientes con el Peugeot 208 del Baratec), de Leandro Bonnin (a 14:21.5), de Augusto D´Agostini (a 16:46.6), de Walter D´Agostini (a 18:20.4) y del uruguayo Rodrigo Zeballos (a 19:04.9).

Cada vez más arriba: Dentro de la RC2A (los MR Aspirados), y luego del traspié sufrido en La Rioja, Javier Castro va por la recuperación con el Audi A1 del RC Competición y por el momento tiene todo bajo control al liderar esta clase e incluso ser tercero entre los usuarios de Maxi Rally. El rionegrino radicado en Córdoba supera por 47.7 segundos al cordobés Tomás Maranzana (Renault Clio del GP), por 53.3 al local Javier Frías (Peugeot 208 de la CGR) y por 7:25.5 al riojano César Folledo (VW Gol del Castaño).

En la RC2N, Agustín Elvira marcó el camino y va en búsqueda de su segundo triunfo del año para meterle presión al líder Luis Arceluz. El barilochense, al mando del Mitsubishi Lancer Evo IX que prepara el Schroeder Competición, aventaja por 10.8 segundos al local Mario Sampayo, quien pese a tener problemas en su Lancer Evo X aún se ilusiona con festejar en su tierra. Tercero aparece Miguel Patat (que completa el 1-3 del Schroeder a 38.5 segundos), delante de Gerardo Klus (a 1:30.3), de Antonio Prevedello (a 4:15.3) y de Ernesto Lord (a 10:24.8); mientras que el campeón Arceluz vivió una etapa para el olvido y debió abandonar en el último sector.

Quien no levanta su ritmo es Mariano Preto, el piloto de mejor presente dentro de la Junior Copa Elaion. Es que el fueguino, que viene de ganar en la fecha pasada y manda en el torneo, otra vez se destacó con el VW Gol del Boaglio Competición y tras este Día 1 supera por 28.6 segundos a Lucas Machado, por 36.1 a Daniel Medrano, por 1:23.1 a Gabriel Abarca y por 2:49.1 a Esteban Bilbao, que cierra el Top 5.

En la RC5, el cordobés Adrián Sánchez anhela ir por la recuperación luego de la exclusión sufrida en La Rioja que incluso le costó el liderazgo en el certamen de la clase menor. Y el de La Cumbre es la referencia con el Ford Ka, ya que le gana por 39.8 a Damián Ibarra, por 1:06.3 a Damián Idañez, por 1:34.6 a Matías Brenzoni y por 1:41.6 a Sebastián Landa. En tanto que el tucumano Pablo Morán, el puntero del campeonato, debió abandonar al sufrir la rotura de punta de eje en su Ford Ka. Mientras que en la Copa Senior, el catamarqueño Antonio Prevedello (que también manda en el certamen) se viene destacando en su tierra, ya que con el Mitsubishi Lancer Evo IX del QRT supera por nueve décimas a Jorge Fontana (VW Gol/Junior), por 31.8 a Enrique García (Renault Clio/RC5), por 35.7 a Ricardo Collado (Ford Fiesta/Junior) y por 13:08.0 a Walter D´Agostini (VW Gol/MR).

Clasificación Día 1 Rally de Catamarca 2018
1-Federico Villagra - José Díaz (Ford Fiesta – MR) 41:13.9
2-Alejandro Cancio - Santiago García (Chevrolet Agile – MR) +12.8
3-Agustín Elvira - Oscar Tagle (Mitsubishi Lancer Evo IX) +2:22.3
4-Javier Castro - Gerardo Scicolone (Audi A1 – MR) +2:30.5
5-Mario Sampayo - Vicente Andreatta (Mitsubishi Lancer Evo X) +2:33.1



Se adjunta foto de Villagra en acción con su Ford Fiesta MR durante el Día 1 del Rally de Catamarca 2018.